美國意欲封禁tiktok：到底在恐懼什么？:

比如蘋果、facebook、谷歌和微軟這些巨頭的ceo或者領(lǐng)導(dǎo)者會(huì)時(shí)不時(shí)在一些公共議題上有意或無意的與美國政府產(chǎn)生分歧，尤其是一些公益事件與隱私監(jiān)管問題上，比如說他們?cè)恢屡u(píng)特朗普總統(tǒng)退出巴黎氣候協(xié)議 但在目前，在面臨強(qiáng)大對(duì)手的開放競(jìng)爭(zhēng)面前，硅谷巨頭們收起了他們那一套所謂的公平競(jìng)爭(zhēng)與開放的互聯(lián)網(wǎng)原則，而選擇了默認(rèn)甚至支持、推動(dòng)其美國政府的做法。 這些硅谷巨頭和特朗普在一定程度上結(jié)成了利益同盟。一方面，巨頭們需要鞏固全球市場(chǎng)地位，拔掉最具威脅性的眼中釘。另一方面，特朗普政府也希望借助硅谷巨頭的平臺(tái)進(jìn)行政治上的輿論宣傳，為大選做輿論鋪墊。 如今特朗普政府封禁tiktok，本質(zhì)上是想向facebook、谷歌、twitter一系列巨頭示好，彼此獲得心照不宣的利益交換。 硅谷巨頭過去將“互聯(lián)網(wǎng)開放、公平、透明、不作惡的價(jià)值觀做成了硅谷巨頭在全球互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)張的文化標(biāo)桿與價(jià)值觀標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)閯e國根本沒有能打的宣傳工具。

中概股風(fēng)波再起，美證監(jiān)會(huì)將百度、愛奇藝等5家企業(yè)列入「預(yù)摘牌名單」:

盡管如此，sec 最近公布的公司名單還是讓一直希望北京和華盛頓監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議的投資者感到不安。 最終規(guī)則具體重點(diǎn)內(nèi)容包括：要求被識(shí)別公司向美國證監(jiān)會(huì)提交資料，證明其并非境外審計(jì)機(jī)構(gòu)注冊(cè)法域政府所有或者控制；并要求同時(shí)是「外國發(fā)行人」的被識(shí)別公司在其年度報(bào)告中，為其自身及其任何并表的外國經(jīng)營實(shí)體提供某些額外披露 按照美國 sec 公布的《外國公司問責(zé)法案》實(shí)施細(xì)則，被列入「摘牌名單」的公司需要在（自披露第一份年報(bào)開始計(jì)算、且 2021 年當(dāng)做第一年）三年內(nèi)提交 sec 需要的文件。 如果「確定摘牌名單」中的公司沒有提交或提交的文件不符合 sec 要求，連續(xù)三年被認(rèn)定為被識(shí)別公司，理論上則會(huì)在 2023 年年報(bào)后（即 2024 年初）面臨退市。 中國政府繼續(xù)支持各類企業(yè)到境外上市。 在今日中國證監(jiān)會(huì)國際部負(fù)責(zé)人答記者問的環(huán)節(jié)中，有關(guān)「請(qǐng)問證監(jiān)會(huì)對(duì)美國證監(jiān)會(huì) (sec) 主席近日就中美審計(jì)監(jiān)管合作的關(guān)切有何評(píng)論?」

跑出數(shù)字化升級(jí)“加速度”，騰訊云啟產(chǎn)業(yè)基地“長沙模式”的探索:

完成數(shù)字化升級(jí)后，湘銀河“首先改變了公司的業(yè)務(wù)形態(tài)，其次降低了30%左右的成本費(fèi)用，第三得到了更多的數(shù)字化資源扶持?！?1深耕本土產(chǎn)業(yè)需求2018年11月，長沙市人民政府與騰訊簽署合作協(xié)議，共同打造長沙城市超級(jí)大腦，并在智慧城市、人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面展開廣泛合作。 以湘銀河為例，過去他們通過采用傳統(tǒng)單機(jī)、自建服務(wù)器模式，來提供巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測(cè)服務(wù)。在成功申請(qǐng)獲得“湘智云”補(bǔ)貼并兌現(xiàn)相關(guān)騰訊云產(chǎn)品后，他們改道“上云”。 他認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)如果客戶比較分散，可以嘗試把業(yè)務(wù)上云，不僅能解決遠(yuǎn)程運(yùn)維、售后等問題，使用起來確實(shí)更方便。? 同時(shí)通過“湘智云”服務(wù)，與800余家企業(yè)建立聯(lián)系，以多元化手段助力當(dāng)?shù)仄髽I(yè)加速字化落地。2020年，騰訊云啟產(chǎn)業(yè)基地還在南京、珠海等超過10個(gè)城市，落地產(chǎn)業(yè)服務(wù)，助力數(shù)百家企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

印度5g暗戰(zhàn)：政企間的默契與沖突:

基于此，印度失去了成為5g技術(shù)首批采用者的機(jī)會(huì)。不過，印度政府并未就此放棄，而是引入更多設(shè)備供應(yīng)商與科技公司，試圖補(bǔ)足用例開發(fā)不佳的缺憾。 當(dāng)然，已然落后于時(shí)代的印度，并不會(huì)容許本國5g直到2024年才鋪開。因此，印度政府選定了孟買、班加羅爾、加爾各答、德里等13個(gè)城市，計(jì)劃于2022年在上述城市推廣5g業(yè)務(wù)，進(jìn)而先行實(shí)現(xiàn)5g技術(shù)的應(yīng)用。 盡管印度政府、電信部門以及運(yùn)營商仍在圍繞5g頻譜拍賣、5g商業(yè)化模式展開討論，但種種跡象表明，焦灼已久的印度5g場(chǎng)景會(huì)在2022年到來。 2012年，4g網(wǎng)絡(luò)首次在印度推出，但由于其人均收入并不足以負(fù)擔(dān)彼時(shí)高昂的4g網(wǎng)絡(luò)價(jià)格，導(dǎo)致印度4g普及率直到2016年底仍停留在12%。 顯然，牽手高通的jio此舉，旨在以極致的性價(jià)比擊穿不愿購入5g智能終端的消費(fèi)市場(chǎng)的心智。而客觀上說，這款走量的5g手機(jī)倘若真能落地，對(duì)于印度目前羸弱的5g基本盤將會(huì)是極大的補(bǔ)充。

龍勝各族自治縣政務(wù)政務(wù)OA系統(tǒng)：豐都政府政務(wù)OA系統(tǒng)中如何使用erp系統(tǒng)制作報(bào)價(jià)單?

。本文將從政府軟件國產(chǎn)化的背景、意義和挑戰(zhàn)等方面進(jìn)行探討，并提出一些建議以推動(dòng)政府軟件國產(chǎn)化的進(jìn)程。一、背景： 隨著信息化技術(shù)的迅速發(fā)展，政府在日常工作中越來越依賴各類軟件系統(tǒng)。然而，長期以來，我國政府軟件主要依賴于進(jìn)口，這不僅增加了政府的信息安全風(fēng)險(xiǎn)，還制約了本土軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了解決這一問題，政府軟件國產(chǎn)化成為了當(dāng)務(wù)之急。二、意義：提升政府工作效率：國產(chǎn)化政府軟件可以根據(jù)政府工作的實(shí)際需求進(jìn)行定制開發(fā)，提供更加高效、智能的解決方案，從而提升政府工作效率。優(yōu)化公共服務(wù)：通過國產(chǎn)化軟件，政府可以更好地整合各類信息資源，實(shí)現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通，提供更加便捷、高效的公共服務(wù)，滿足民眾的需求。增強(qiáng)信息安全能力：國產(chǎn)化政府軟件可以更好地保護(hù)政府信息資產(chǎn)的安全，降低信息泄露和攻擊的風(fēng)險(xiǎn)，提高國家信息寫在前面：什么是報(bào)價(jià)單？ 　　報(bào)價(jià)單主要用于供應(yīng)商給客戶的報(bào)價(jià)，類似價(jià)格清單。 所包含的信息主要有客戶聯(lián)系人，產(chǎn)品，數(shù)量，報(bào)價(jià)時(shí)間，價(jià)格，如何付款，付款方式，等等。如果客戶確認(rèn)報(bào)價(jià)的話，可以將內(nèi)容轉(zhuǎn)為訂單，很方便。 　　無論是在線下還是線上，報(bào)價(jià)單都非常重要，而在倉管云erp中報(bào)價(jià)單也起著舉足輕重的作用，通過報(bào)價(jià)單可以更好的使用erp系統(tǒng)更多的功能，但是許多中小企業(yè)都喜歡口頭報(bào)價(jià)，也是這個(gè)原因所致，數(shù)據(jù)沒有錄入，導(dǎo)致后續(xù)的便捷的功能無法更好的使用。報(bào)價(jià)單不僅可以作為銷售定單的模板處理，還可以反映產(chǎn)品的歷史價(jià)格變更信息。 　　比如說小馬同學(xué)有意向需要購買我們的設(shè)備，但是他不清楚我們產(chǎn)品的價(jià)格，向我們要一份報(bào)價(jià)。我們就可以通過系統(tǒng)操作直接給小馬發(fā)送一份報(bào)價(jià)單。 　　在傳統(tǒng)企業(yè)中報(bào)價(jià)流程是：客戶詢價(jià)→搜集產(chǎn)品信息→圖紙審核→工藝審核→匯總信息→報(bào)價(jià)審批→客戶確認(rèn)→制作銷售訂單→結(jié)束。 　　倉管云報(bào)價(jià)流程：客戶詢價(jià)→查找系統(tǒng)有無報(bào)價(jià)單→搜集信息→匯總信息→報(bào)價(jià)審核→客戶確認(rèn)→轉(zhuǎn)換銷售訂單→結(jié)束。 　　從流程圖中，我們不難看出兩者在報(bào)價(jià)中的細(xì)微差別，因?yàn)閭鹘y(tǒng)報(bào)價(jià)是通過書面或者電子表格的形式來創(chuàng)建，有些步驟是無法省略的。 在倉管云系統(tǒng)中如何創(chuàng)建一個(gè)報(bào)價(jià)單？ 　　通過登錄系統(tǒng)后臺(tái)找到報(bào)價(jià)單，創(chuàng)建一個(gè)新的報(bào)價(jià)單并錄入所需要給小馬同學(xué)提供的信息，并點(diǎn)擊保存，即完成報(bào)價(jià)單的創(chuàng)建。點(diǎn)擊通過郵件發(fā)送，就可以直接發(fā)送給客戶（如圖所示）。 　　若雙方達(dá)成一致，客戶下訂單后，業(yè)務(wù)員便可以點(diǎn)擊確認(rèn)銷售將報(bào)價(jià)單轉(zhuǎn)換成銷售訂單，無需再次制作訂單。一方面防止輸入意外出錯(cuò)等情況的發(fā)生。另一方面使得銷售訂單有據(jù)可循。若銷售訂單都通過報(bào)價(jià)單進(jìn)行轉(zhuǎn)換，則每張銷售定單的價(jià)格，在以后進(jìn)行查詢時(shí)，都可以查到起產(chǎn)品價(jià)格的依據(jù)，即使很久之后，再次查詢時(shí)，都是可以清楚查詢記錄，避免發(fā)生錯(cuò)誤。 　　傳統(tǒng)企業(yè)與倉管云系統(tǒng)報(bào)價(jià)流程點(diǎn)有很多不一樣的地方，倉管云更注重細(xì)節(jié)的把控，如：檢索，數(shù)據(jù)安全，操作記錄等。傳統(tǒng)報(bào)價(jià)一般使用文檔形式。每次制作后發(fā)生報(bào)價(jià)單資料易丟失，或者因?yàn)闀r(shí)間長找不到放哪里了這些情況都是有可能發(fā)生，這些都是不可避免的。在倉管云的系統(tǒng)中當(dāng)有很多報(bào)價(jià)單時(shí)，只需要檢索任意的關(guān)鍵詞即可找到所需要的。而且業(yè)務(wù)員的每一步操作信息都是可見的，方便管理者后期的查詢，為后續(xù)的工作提供方便。倉管云簡單的操作如圖所示。 　　人性化的設(shè)計(jì)理念也是倉管云倍受歡迎的關(guān)鍵，“有利可圖”是人的本性。針對(duì)不同的客戶，倉管云系統(tǒng)可以設(shè)置不同的報(bào)價(jià)。供應(yīng)商在與客戶合作時(shí)為了使讓客戶多訂貨或者能夠一次性付完款項(xiàng)，往往會(huì)給予一定的優(yōu)惠。 　　這主要是根據(jù)客戶付款條件的不同、歷史下單量及跟客戶的合作程度有關(guān)。通過報(bào)價(jià)單管理作業(yè)，即使同一個(gè)產(chǎn)品不同客戶的價(jià)格變更，都只會(huì)影響特定客戶的價(jià)格，而不會(huì)影響其他客戶的價(jià)格。一方面不容易出錯(cuò)，另一方面，也有利于統(tǒng)計(jì)，分析各個(gè)客戶企業(yè)利潤的貢獻(xiàn)度。 　　那么，報(bào)價(jià)單重要么？報(bào)價(jià)單可以最大程度的保證企業(yè)價(jià)格的準(zhǔn)確性，產(chǎn)品的銷售價(jià)格對(duì)企業(yè)來說，是一個(gè)比較敏感的數(shù)據(jù)。其準(zhǔn)確性，直接關(guān)系到企業(yè)的利潤。因此報(bào)價(jià)單對(duì)企業(yè)來說是十分重要的。

ai一分鐘 | 谷歌遭特朗普指責(zé)；程維、柳青道歉：順風(fēng)車業(yè)務(wù)無限期下線:

source: daily beast ▌谷歌回應(yīng)特朗普指責(zé)：搜索結(jié)果無政治動(dòng)機(jī) 北京時(shí)間 8 月 28 日晚間消息，針對(duì)美國總統(tǒng)特朗普(donald trump)的指責(zé)，谷歌今日回應(yīng)稱，并沒有出于政治目的而刻意調(diào)整搜索結(jié)果 鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)）▌程維、柳青發(fā)表道歉信：滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)無限期下線 過去幾天，我們的內(nèi)心再一次陷入了無比的沉痛和煎熬。 滴滴不再以規(guī)模和增長作為公司發(fā)展的衡量尺度，而是以安全作為核心的考核指標(biāo)，組織和資源全力向安全和客服體系傾斜； 2. 安全產(chǎn)品整體功能升級(jí)，優(yōu)化緊急求助、行程分享等功能。 順風(fēng)車業(yè)務(wù)模式重新評(píng)估，在安全保護(hù)措施沒有獲得用戶認(rèn)可之前，無限期下線； 4. 與公安部門深入共建用戶安全保護(hù)機(jī)制，高效響應(yīng)各地公安部門的依法調(diào)證需求，并且啟動(dòng)測(cè)試已開發(fā)完成的警方自助查詢系統(tǒng)。 程維 柳青2018年8月28日

阮成發(fā)強(qiáng)調(diào)：確保10月1日“游云南”app“好用”并閃亮登場(chǎng) 推動(dòng)旅游革命不斷深入:

在聽取騰訊公司匯報(bào)“一機(jī)游”項(xiàng)目推進(jìn)情況，云南省政府副秘書長和麗貴匯報(bào)投訴體系建設(shè)情況，云南省旅發(fā)委黨組書記、主任余繁匯報(bào)“一機(jī)游”近期工作情況，西雙版納州委副書記、州長羅紅江匯報(bào)“一機(jī)游”推進(jìn)情況后， 阮成發(fā)指出：西雙版納州推進(jìn)“一機(jī)游”工作成效明顯，利用“一機(jī)游”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了旅游要素的整合，對(duì)傳統(tǒng)旅游向現(xiàn)代旅游轉(zhuǎn)變、傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向陽光產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變起到了積極作用。 要以更加堅(jiān)定的信心、銳意進(jìn)取的精神、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)干，不折不扣地落實(shí)省委、省政府的戰(zhàn)略決策和安排部署，把旅游革命進(jìn)行到底，努力把云南建設(shè)成為世界一流的目的地。 ? 省委常委、常務(wù)副省長宗國英，副省長陳舜，省政協(xié)副主席、西雙版納州委書記陳玉侯，省政府秘書長楊杰參加現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)并出席專題會(huì)議。 省直相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人、省屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，各州市人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)及旅發(fā)委主要負(fù)責(zé)人參加現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)并參會(huì)。 本文編輯：騰訊文旅 本文轉(zhuǎn)載自：云南旅游政務(wù)網(wǎng) 長按下方二維碼 關(guān)注“騰訊文旅”公眾號(hào) ?

不要害怕，中國并不禁止加密貨幣:

不要害怕，中國并不禁止加密貨幣 其他已提及并值得關(guān)注的加密貨幣：tron，walton，vechain，achain 伴隨著金融危機(jī)的2008年中，一篇題為“比特幣：對(duì)等電子現(xiàn)金系統(tǒng)（bitcoin: a peer-to-peer electronic cash system）”的論文出版了，其中詳細(xì)介紹了和支付系統(tǒng)相關(guān)的概念。 為了更加深入了解中國政府的立場(chǎng)，讓我們回溯到2013年，那時(shí)，比特幣在中國公民中越來越受歡迎，幣價(jià)飆升。 即使是阿里巴巴和騰訊這樣的巨頭也在探索區(qū)塊鏈的功能來加強(qiáng)他們的平臺(tái)。名單不斷增長下去，但你懂我的意思; 這將非常巨大??！ 中國政府也在采用區(qū)塊鏈技術(shù)，并且近年來加大力度支持區(qū)塊鏈生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。 總而言之，雖然中國政府在加密貨幣和挖礦業(yè)務(wù)方面執(zhí)管甚嚴(yán)，但對(duì)于區(qū)塊鏈技術(shù)表現(xiàn)出的是積極的態(tài)度。中國希望控制加密貨幣，當(dāng)然其也將獲得控制權(quán)。

ntp網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器應(yīng)用于智能公交調(diào)度指揮系統(tǒng):

ntp網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器應(yīng)用于智能公交調(diào)度指揮系統(tǒng)ntp網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器應(yīng)用于智能公交調(diào)度指揮系統(tǒng)隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及人口和機(jī)動(dòng)車快速增長，建設(shè)新城市交通體系，改善城市公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推進(jìn)“公交城市”成為某城市公交建設(shè)的重點(diǎn) 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，某城市機(jī)動(dòng)車輛和城市人口數(shù)量迅猛增長，目前某城市在發(fā)展公共交通方面取得了一定成效，但隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及人口和機(jī)動(dòng)車快速增長，建設(shè)新交通體系，改善城市公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推進(jìn)人文 ，全面提升公共交通管理與服務(wù)水平及提高預(yù)防和處置事故災(zāi)難、公共安全等突發(fā)公共事件的能力，于是市政府決定建設(shè)公交集團(tuán)智能圖像信息調(diào)度指揮系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)公交智能化、可視化的調(diào)度指揮。 2、需求分析　　根據(jù)某公交集團(tuán)自身情況和實(shí)際情況，公交集團(tuán)智能交通圖像信息調(diào)度指揮系統(tǒng)需建立集團(tuán)圖像信息共享管理平臺(tái)，為集團(tuán)公司各分公司及相關(guān)政府職能部門提供公交調(diào)度信息共享平臺(tái)；同時(shí)將公交車輛、公交樞紐站 此外，圖像信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，對(duì)于城市公交系統(tǒng)整體圖像信息管理系統(tǒng)建設(shè)起到了有力的支撐，并通過共享機(jī)制滿足了多方對(duì)監(jiān)控圖像的應(yīng)用需求，進(jìn)一步加快了智慧的城市公交的進(jìn)程，給老百姓的日常出行帶來了極大的便利

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